EOX is ontworpen met toegankelijkheid in gedachten. Dit begint met het gebruik van mechanische knoppen in al onze bedieningspanelen, in plaats van aanraakgevoelige panelen of aanraakschermen, en het ergonomische ontwerp van onderdelen zoals leuningen. Daarnaast worden standaard ingebouwde functies toegepast die ervoor zorgen dat passagiers met lichamelijke beperkingen de lift kunnen gebruiken. Met andere woorden: elke EOX-lift voldoet aan de EN 81-70-norm, maar u kunt de toegankelijkheid van uw EOX-lift en gebouw ook verder verbeteren en voldoen aan de hoogste normen.
Configuraties voor verbeterde toegankelijkheid
Tweede verticale COP
Het toevoegen van een tweede verticale COP verbetert het comfort en de passagiersstroom in zeer brede of diepe cabines. EOX biedt verschillende plaatsingsconfiguraties (links/rechts, voor/achter, gecentreerd/verplaatst) om ervoor te zorgen dat alle passagiers die de cabine binnenkomen hun bestemmingsknop kunnen bereiken. Er is een dubbele COP-configuratie beschikbaar met Edge of IL Variable.
XL Horizontal COP
De XL Horizontal COP is een extra bedieningspaneel in de cabine met extra grote drukknoppen. Deze bevindt zich op de zijwand tegenover de hoofd COP op een hoogte van 850 mm. Roestvrijstalen behuizing met maximaal acht bestemmingsknoppen met voelbare symbolen en brailleschrift. Beschikbaar voor alle cabine-designlijnen.
XL LOP
Het XL LOP bedieningspaneel is de metgezel van de XL Horizontal COP. Het wordt verzonken op de muur van het gebouw gemonteerd en kan een of twee extra grote knoppen met voelbare symbolen en een audiovisueel bevestigingssignaal bevatten. Afmetingen zijn 80x252x2 mm.
“Rolstoelknop”
De “rolstoelknop”, die technisch gezien voor een verlengde openingstijd van de deur zorgt, kan worden gecombineerd met bordesbedieningspanelen van Series 50 of in een aparte behuizing naast de hoofd-LOP op de muur van het gebouw worden geplaatst. Wanneer de knop wordt ingedrukt, blijven de deuren langer open zodat u comfortabel kunt instappen.
Inductieve lus
Door uw EOX-lift uit te rusten met een inductieve lus, kunnen slechthorende passagiers audiotransmissies van de omroep- en noodoproepsystemen rechtstreeks via hun gehoorapparaat ontvangen. Een pictogram op de COP geeft de functie aan.
